随着全球能源转型与科技变革，新能源汽车产业已成为国家战略性新兴产业的核心组成部分，更是汽车行业实现绿色低碳发展的必经之路。作为一汽集团新能源战略落地的核心载体，一汽解放青岛汽车有限公司（以下简称“解放青汽”）启动了“All in新能源”项目，系统确立“1321”培养目标，全面推动生产操作员工向新能源领域转型。

本项目采用“内部培养+外部合作”双轮驱动的模式：对内，将实施过程拆解为标准化环节，确保每一阶段精准衔接、高效落地；对外，通过校企深度合作，突破单一企业培养局限，打造全方位、多层次的人才培养格局。

01    内部层层衔接，最大化利用资源

“All in新能源”项目的内部培养环节以“岗位需求”为支点，通过“岗位筑基、训辅并进、以赛促学、成果认证”四个阶段，帮助员工完成从“懂”到“会”再到“精”的能力跃迁。

岗位筑基：聚焦真需求

我们对总装一车间与二车间进行深度调研，累计识别出新能源汽车生产核心岗位48个，覆盖从部件装配到整车调试的关键环节。基于这些核心岗位的实际业务场景，我们进一步构建了涵盖基础知识、安全技能、实操技能、综合能力的“四维”模型，确保能力要求可量化、可考核。

此外，为满足核心岗位能力提升需求，我们开发了82门专属课程，理论课程如“新能源汽车高压安全技术”“动力电池系统构造与故障诊断”，实操课程如“电驱系统装配与调试”“智能网联设备校准实操”，安全课程如“高压作业防护与应急处理”“生产合规操作指南”。每门课程均遵循“PDCA循环”的逻辑，按照“试讲—反馈—优化”的流程开发，同时能与岗位动态匹配，根据工艺升级和技术变革实时更新内容。

训辅并进：一体化教学

本阶段采用“学、练、辅、评”一体化教学模式，综合运用多元化手段与场景化实操演练，推动工人将“知识”转化为“能力”。首先，我们搭建了分层分类培训体系，根据工人的技能水平与岗位需求分别设计三级方案。

基础层  新员工需要掌握“应知应会”，通过“微课+实操手册+导师带教”的模式，快速掌握基础操作规范。

提升层  熟练工侧重于“工艺优化与质量管控”，需参与“案例分析+模拟故障处理+跨岗位轮训”。

精进层  骨干工亟需提升“技术创新与带教能力”，要依次完成“技术攻关+外派交流+内部讲师认证”。

随后，在实施过程中，我们选拔了20名具备5年以上新能源装配经验的高级技师组成内训团队，由他们开发“标准化教学视频库”；同时，联合第三方机构开展双证（“低压电工证+高压电工证”）培训，提升电工专项技能。此外，我们还邀请了10家外部经销商的技术骨干来公司分享经验，交流区域市场中常见的故障处理、客户个性化装配需求响应等问题。

为确保员工能及时应用所学，我们还在总装车间设置了“新能源实操训练专区”，每日组织1小时实操训练，累计培养800人次，员工熟练度平均提升40%。

以赛促学：激发员工潜能

我们对标第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛、中国汽车产业职业技能大赛等权威赛事，分析其理论考试范围与实操考核项目；然后结合生产实际，设计了“新能源轻卡装配赛”和“中重卡整车调整赛”。两类赛事的理论考试侧重“三电系统知识”“高压安全规范”，实操考核聚焦“装配精度”和“效率”。

参赛人员需先完成第一阶段岗位筑基认证，确保基础知识与安全技能达标，方可进行理论机考与实操演练。实操评分由技术专家、质量工程师、车间主任三方联合给出，理论与实操均合格的员工将获得新能源专业知识认证。

成果认证：推广优秀经验

解放青汽对成果的认证主要分为初、中、高三级，并实行两年复审制。贡献优秀成果的骨干有机会入选“新匠团队”，我们会赋予其技术攻关、标准制定、带教培养等职责，并配套相应激励。同时，攻关或实践中产生的优秀案例或经验将被汇编至“新能源汽车生产实践案例集”等，作为新技术员工的必修教材。

02    校企合作，协力促进高质量就业

传统校企合作往往停留于浅层，我们在“All in新能源”项目中将校企联动推向实质融合，开展三个“共同”。

共同制定培养标准  以新能源装配岗位能力模型为基础，从知识、技能、素养三大维度明确培养标准。

共同投入资源  企业进行课程开发、实训设备采购，院校提供场地、师资等支持，双方共建新能源装配实训中心。

共同承担责任  院校负责理论基础教学，企业负责实操技能训练，一同承担培养重任。

另外，围绕新能源装配岗位“懂技术、会操作、保安全”的核心需求，校企更联合开发了“基础课、专业课、企业课”三级课程体系。为避免传统教学“浅尝辄止”的问题，校企双方还一同设计了“认知实训—专项实训—综合实训”三层递进式方案。认知实训阶段，解放青汽组织学生到总装车间参观，通过技术讲解帮助他们知悉新能源装配全流程及核心部件结构；专项实训中，院校在新能源装配实训中心开展模块化训练，如电池包安装与检测、高压束布线与绝缘测试，企业内训师提供现场辅导；进阶到综合实训，企业安排学生在新能源装配核心岗位实习，直接参与新能源轻卡/中重卡装配线生产，由内训师一对一带教，重点训练其装配效率、质量把控、应急处理等综合能力。

目前，解放青汽已通过校企合作培养学员600余名。这类人群上岗后与正式工技能差距缩小至5%以内，成为公司高素质储备人才。

03  实力破局，化解培训常见难题

通过“All in新能源”项目，公司不仅快速提升了专项技术人才的能力，更构建了一套系统化、可持续、动态迭代的培训体系。但在实施过程中，我们也难免遇到课程更新不及时、员工学习懈怠、人员流动等问题，进而设计了相应的解决方案。

一是定期举办内部技术研讨会，邀请行业专家分享最新动态，鼓励员工参与交流探讨；同时，搭建内部信息共享平台，整合行业资讯、研究报告等资源，方便大家随时查阅、学习，拓宽个人视野。

二是大力宣贯企业文化，一方面安排管理者讲述企业发展历程中应对挑战的成功案例，传递坚韧不拔的精神；另一方面，组织团队拓展训练，增强员工团队协作能力，塑造积极向上、勇于面对变革的文化氛围。

三是完善激励机制，如设置专项激励，对取得重大技术突破的人才给予丰厚物资与荣誉表彰；为蓝领人才提供个性化职业发展规划，量身定制晋升通道。我们也在不断优化工作环境，配备先进设备与充足资源，增强人才归属感与忠诚度。

经此实践，解放青汽已逐步形成人才与业务协同发展的良性循环。专项技术人才在实战中不断突破，培训体系也反哺出更多创新成果，多项专利与改进方案落地应用于生产一线。面向未来，我们将继续推动培训内容与前沿技术同步迭代，探索跨部门轮岗、外部交流等多元育人路径，力争将优秀经验沉淀、推广至更多项目中。新能源转型浪潮来袭，这套“选、育、用、留”的闭环机制，正成为公司行稳致远的核心驱动力。

作者：马浬澳  一汽解放青岛汽车有限公司教育干事

毛振东  一汽解放青岛汽车有限公司人力资源部部长

张皓  一汽解放青岛汽车有限公司运营管理主任

来源：培训杂志