近年来，全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，新能源产业迎来了前所未有的时代机遇。在这一趋势下，传统车企要完成向新能源转型的紧迫任务，过程中必将涉及全新的技术、复杂的产业链和创新的商业模式，因为原有的人才队伍结构和技能体系已不能满足新能源业务的需求。

作为汽车行业的重要参与者，一汽解放青岛汽车有限公司（以下简称“解放青汽”）自1968年成立以来，始终保持着强劲的发展势头。面对风云变幻的市场局面，解放青汽全力构建新型人才培养模式和管理机制，并通过四个阶段的实践运用，为新能源人才的成长层层加码。

01 前瞻规划 塑造人才成长通路

历经五十余载春秋，解放青汽凭借敏锐的市场洞察力和快速的响应能力，创造了众多行业里程碑，比如国内首辆柴油中卡、首辆平头车、首辆义乌厢式车，以及首辆前双6X2牵引车等。期间，新能源汽车高速发展，尤其是在新能源乘用车的带动下，新能源商用车也呈现出良好的增长态势，新能源轻卡和中重卡的渗透率持续提升。

于是，2021年，一汽解放发布了蓝途“15333”新能源战略；2023年，一汽集团进一步提出了“ALL IN”新能源战略。这都为解放青汽的新能源转型指明了方向。

解析困局，确定方向

尽管我们一直紧跟行业的发展步伐，但在三电（电池、电机、电控）系统等技术方面，仍与国际顶尖水平存在一定差距。同时，众多新兴车企跨界进入新能源领域，又纷纷通过低价政策、营销战等方式抢占市场份额，新能源赛道变得愈发拥挤。一方面，我们要坚守品质底线；另一方面，还要控制成本，另辟蹊径，为品牌营销推广。这无疑给公司带来了巨大的经营压力。

经过反复的推敲研讨，解放青汽决定首先是以现有的重、中、轻卡产品为基础，让鹰途高端重卡、J6F轻型车等车型在市场上脱颖而出，并成为公司的主力产品；其次，在技术研发方面，着重进行技术攻坚，不断提升电池续航能力、优化电机性能，确保产品具有强大的竞争力；最后，强化供应链整合，保障零部件的稳定供应，为生产提供有力支持。

另外，解放青汽往常采取传统燃油车的生产、销售模式，现在逐渐侧重的是燃油与新能源协同发展，并将大量资源向新能源倾斜，未来还计划涉足智能网联领域，为车辆配备先进的自动驾驶辅助技术。

设计重点培养行动

时间紧、任务重，每一个环节都需要人才的力量。虽然公司内部员工超过3000人，但多是燃油车人员，新能源人才的数量和专业依旧无法保证。尤其是在一些前沿技术研发及跨学科应用领域，人才更加匮乏。

因此，我们打造了“All in”新能源人才培养项目。其以“T”型人才理念为方法论，助力全体员工掌握新能源领域的应知应会。另外，还需要从实践过程中，总结一套先进的新能源培养打法，固化一项培养机制，“收割”一版新能源知识。

 “4个1”目标

TIP  “T”型人才理念

在新能源领域，“T”型人才理念可用来培养复合型专业人才。这一理念强调，从“广博的理论知识、精深的专业技能、丰富的实践经验”三个维度发力，开展全员筑基培训。通过构建系统且全面的新能源汽车知识体系，让员工广泛涉猎各类理论，拓宽认知视野，为后续的持续发展筑牢根基。

本质上，这是以“基础+专业”为导向，让员工聚焦于细分领域，进行深度钻研，从而逐步掌握更多技能，以便游刃有余地解决复杂问题。随后，安排岗位化的实践，将员工置于真实的工作场景之中，促使他们在操作里积累丰富的经验，提高应用水平。

培训行动规划

02 步步为营 扎实推进转型工作

为了保障项目的顺利推进，我们特别建设了两个道场（1个新能源技能道场和1个电气技能道场），供学员进行实践操作。在三年内，学员需要依次完成四个阶段的学习任务，训后至少培养出1000名合格的新能源人才。

定制化学习地图

面向全员理论筑基

第一阶段，我们精心打造了线上与线下相结合的混合式学习生态，以满足学员多样化的发展需求。线下，公司凭借深厚的行业资源，邀请声名卓著的教授亲临现场，为学员传授知识，讲解实践经历。线上则主打“广纳贤才”，我们邀请了数位教授，他们分别在新能源商用车结构原理及各类细分领域造诣深厚，将依据项目实际需求，系统性地在线录课。录制完成后，还会对课程进行精细切片，然后按照既定计划有序推送至“E汽学”平台，供全员自由学习。不仅如此，为了让关键知识点更加深入人心，我们将这些精华内容制作成短视频，借助内部渠道广泛传播，方便员工在碎片化时间里完成学习任务。

本阶段结束时，我们派发了至少500个知识题库，且所有学员都需要参加这场严格的考试，只有学习全程无遗漏且成绩合格，才能获得新能源基础知识认证。

针对性开展专项提升

第二阶段采取“因材施教”的路线。对于专业技术人员，公司深知他们对前沿知识的渴望与追求，因此邀请了在新能源汽车热管理技术、电机技术、高压电气技术等领域的副高级以上的工程师“出山”。这些行业精英将结合公司业务实际，匠心录制专属课程，再派发给对应学员。此外，学员还需要完成至少500个理论试题，检验三电、热管理、高压电等核心知识是否过关。顺利通过的人员，才可以再获得新能源专业知识认证，成为公司技术研发的中流砥柱。

对于生产调试人员，培养路径则兼顾了理论与实践。在理论层面，我们会邀请车间工匠或高级技能师，依据车间日常生产、经营的痛难点，开发实用课程，对学员展开线下集中培养；在实操层面，更是不惜工本，丰富两个道场的设施，让学员仿佛置身真实的车间。这类人群需要先完成线下的理论测试，再进入新能源车辆通过实操考核。只有展示了对新能源汽车线束识别与装配的精细操作、整车综合检测的精准把控、应急安全操作的规范演练等，才能够获得新能源专业知识认证。

03 能力进阶 为提质增效加速度

无论是提升专业知识、技能，还是塑造心智模式、团队协作，都离不开深厚的底蕴积累。只有脚踏实地，精心雕砌每一块砖石，构建起稳固的知识体系与能力框架，才拥有向更高层次跃迁的实力与自信。

分班协作研究课题

第三阶段，我们未雨绸缪，组建调研团队深入市场与行业，精准捕捉前沿动态，深度剖析市场走向。随后，以调研数据为基础，我们直面内部研发的短板，精心设计了一套课程。紧接着，我们秉持科学严谨、人尽其才的理念，综合考量不同员工的专业背景、前序阶段学习成绩以及所在部门的研发任务后，科学合理地划分班级，确保每个班级内成员知识结构互补、协作潜能最大化。

课堂采用 “驱动式教学+导师制辅导” 的双引擎模式，以真实且极具挑战性的新能源产品研发项目为载体，巧妙地将知识点拆解融入到项目的各个环节。学员需要分组协作，通过攻克难题，消化理论知识，不断提升实践能力。同时，每个班级会配备一支经验丰富的导师团队，他们全程会如影随形，紧密跟踪项目进展，从难题指导到沟通技巧，给予全方位、精细化的讲解，助力学员茁壮成长。

经过重重考验，学员在完成全部培训，且阐述结业论文、通过项目答辩后，将获得新能源产品研发技能认证。

前沿技术应用迭代

在产学研合作方面，我们以开放包容的姿态，深度携手顶尖科研院校与专业机构，将目光聚焦于新能源前沿技术瓶颈，联合推动前瞻性项目开发。另外，我们强调多措并举，以延伸学习的边界。一是鼓励员工踊跃参与行业会议、论坛和研讨会，二是定期组建团队奔赴行业领军企业进行实地考察，三是围绕重大技术方向和技术难题，设立课题并纳入项目制管理体系。以“氢能源汽车关键技术攻关”为例，由高校老师带队，引导学员从技术可行性、产业链协同、市场需求这三个维度，依次落实团队组建、技术研发、实验验证及产品化应用 。

持续跟进，推动跃迁

04 加强权益保障 持续贴心护航

在新能源人才队伍建设上取得一定成效后，我们仍未止步。

首先，我们对整体项目进行了总结复盘。经分析发现，未来还需要建立课程内容动态调整机制，加强师资队伍建设，并继续引进优秀、实用的在线课程，为学员创造更加优质的教学服务。同时，我们计划每月至少举办一次内部技术研讨会、搭建功能强大的信息共享平台、收集各类深度研究报告，以提升新能源人才的前沿思维，加强其对信息的敏锐度。

其次，为了将解放青汽的文化生动地传递给每一位员工，塑造积极向上、勇于变革的文化氛围，我们将打造好企业、好故事等系列丛书，并组织趣味运动会等活动。

最后，我们将优化激励和留任方案，增强对高精尖人才的吸引力，并根据其个性特长和成长目标，量身定制职业发展规划。

作者：马浬澳；王立君；毛振东 ；张志月

来源：《培训》杂志